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MG 6搭载“蓝芯”SGE20T发动机。这台1.5升涡轮增压发动机可以提供169马力的最大功率和250牛米的峰值扭矩,奖杯版在普通版1.5 T的基础上进行了重新调校。
最大功率上升到了190马力,最大扭矩达到了惊人的300牛米。
在我们的实际驾驶体验中,MG 6的动力表现足够完美,无论是在城市里闲逛还是高速飞行都足够轻松。但在日常驾驶的大部分路况下,MG 6的动力输出平顺性并没有太大的瑕疵,表现足够令人满意。
唯一不足的是匹配的7速DCT变速箱,比较好果断降档,低速低挡换挡可以更细腻。
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